Der Across
Der Across überrascht als sportives SUV-Modell mit effizientem Plug-in Hybrid. Ein Benzinmotor, zwei Elektromotoren, Allradantrieb und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 75 km 2. Effizienz trifft Leistung trifft Wellness-Komfort.
für 54.990,- EUR 1
Kraftstoffverbrauch Across 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO 2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).
Der Across definiert Performance neu: Leistung effizient gemacht.
Design
Hybrid: Mehr Kraft,
weniger Kraftstoff.
Der erste Plug-in Hybrid von Suzuki hat zwei starke Seiten. Maximale Effizienz einerseits: mit nur 22 g/km CO 2-Emissionen (kombiniert auf Basis des WLTP-Wertes). Andererseits legt der Across mit einer Systemleistung von 225 kW/306 PS eine überzeugende Leistungsfreude an den Tag.
Außendesign
Als größter Suzuki spricht der Across eine ganz eigene Designsprache. Und trotzdem ist ihm die Familienähnlichkeit ins Gesicht geschrieben. Seine Form signalisiert Kraft und Robustheit. Eine Wirkung, die der Across mit den Modellen Vitara oder Jimny teilt. Nur eben auf deutlich größeren 4,63 m Fahrzeuglänge.
Heckdesign
In perfekter Balance zur Front zeigt das Heck eine klare Struktur. Die Rückleuchten betonen die Breite, und versprechen so einen standfesten Auftritt. Angedeutete polygonale Elemente nehmen die Designsprache von vorne wieder auf.
19"-Alufelgen
Hohe Leistung muss sicher auf die Straße übertragen werden. Deshalb steht der Across auf 19“-Rädern in der Dimension 235/55 R19. Die polierten Alufelgen passen zu seiner kraftvollen Erscheinung.
Frontpartie
Es dominiert der polygonal geformte Kühlergrill, der allen bekannt vorkommen könnte, die schon einmal einem Swift Sport ins Gesicht geblickt haben. Und genau das soll er auch ausdrücken: Sportlichkeit. Die scharf geschnittenen Scheinwerfer unterstreichen diesen Eindruck. Während der Unterfahrschutz den SUV-Charakter betont.
Licht einschalten
Licht ausschalten
Anklappbare und beheizbare Außenspiegel
Die Außenspiegel mit integriertem Blinker sind elektrisch verstell- und anklappbar sowie beheizbar.
Privacy Glass
Die ab der B-Säule rundum abgedunkelten Scheiben tragen nicht nur zur eleganten Linie bei. Sie schützen die Passagiere vor zuviel Licht und allzu neugierigen Blicken.
Innenraum
Übersichtlich, informativ, hochwertig. Der erste Eindruck sagt alles. Ausgesuchte Materialqualität, stilvoll inszenierte Designelemente, sauber strukturierte digitale Displays, die viel zu erzählen haben. Etwa über das Hybrid-System, das ansonsten unmerklich im Hintergrund arbeitet. Hier sieht man die Liebe zum Detail.
Gepäckraum
Der packt was weg. 490 Liter Ladevolumen (nach VDA), die sich mit umgeklappten Rücksitzlehnen auf maximal 1.604 Liter (Herstellerangabe) erweitern lassen.
Lenkrad
Mit dem eleganten Multifunktions-Lederlenkrad können Sie auch das Unterhaltungsprogramm steuern. Und sich dabei noch die Hände wärmen - dank serienmäßiger Lenkradheizung.
Ablagen
Hier hat alles seinen Platz. Durch zahlreiche Ablagemöglichkeiten, darunter Ablagefächer auf der
Fahrer- und Beifahrerseite, ein Mittelablagefach,
Getränkehalter und eine Konsolenbox.
Sitze mit hochwertiger Ledernachbildung
Die bequemen, körpergerecht geformten Sitze erlauben ausgeruhtes Langstreckenreisen. Auf allen Plätzen.
Silberne Applikationen im Innenraum
Besondere Designakzente veredeln den Innenraum und tragen dazu bei, dass sich alle Passagiere erstklassig untergebracht fühlen.
Konnektivität
9 Zoll Farb-Touchscreen
Der große, zentral angeordnete Touchscreen ist Ihre Kommunikationszentrale. Via Apple Carplay® 3 oder Android Auto® 3 zieht Ihr Smartphone hier ein und Sie haben direkten Zugriff auf Ihre mobile Welt. Sie können deren Navigations-Funktion nutzen, Ihre Musik abrufen oder auch das serienmäßige DAB+-Radio steuern. Der Bildschirm ist ergonomisch sinnvoll hoch angebracht, damit Ihr Blick immer auf der Höhe des Verkehrsgeschehens ist.
Apple CarPlay 3
Das Audio-System verbindet sich mit dem iPhone® des Fahrers. Die Apps lassen sich manuell oder per Siri®-Sprachsteuerung bedienen.
Android® Auto 3
Das Audio-System verbindet sich mit den meisten Android® Smartphones. Die Apps sind manuell oder per Sprachsteuerung bedienbar.
Touchscreen
Das 9 Zoll große Multimedia-Farbtouchscreen und die intuitive Menüführung machen die Bedienung besonders einfach und sicher. Es ist Ihr Zentrum der Konnektivität.
Ausstattung
Multifunktionsdisplay
Über das 7 Zoll Multifunktionsdisplay sind Sie immer über zahlreiche Fahrfunktionen informiert. Die Hybrid Systemanzeige links informiert über Leistung und den Status der Energierückgewinnung. Rechts befinden sich Kraftstoffanzeige und die Grafik zum Batterieladezustand. In der Mitte können Sie zwischen analoger und digitaler Geschwindigkeitsanzeige wählen.
Klimaautomatik
Hier können Sie das Klima bestimmen. Als Zweizonen-Klimaautomatik geht das sogar getrennt für Fahrer und Beifahrer.
Vier Fahrmodi
Kraft und Effizienz können Sie flexibel aufeinander abstimmen: Im EV-Modus fahren Sie ausschließlich elektrisch, im Auto-EV/Hybrid-Modus und im Hybrid-Modus schaltet sich der Benzinmotor je nach Bedarf hinzu, im Batterielade-Modus arbeitet er stattdessen als Generator und produziert elektrische Energie für die Lithium-Ionen Batterie.
Adaptiver Tempomat
Er lässt sich für sämtliche Geschwindigkeitsbereiche aktivieren. Auf Basis aller Information hält er auch stets den gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, verlangsamt und beschleunigt entsprechend, inklusive Stop&Go-Funktion.
Sitzheizung vorne und hinten
Was vorne üblich ist, ist auf den hinteren Rängen eher die Ausnahme. Über die beheizbaren Rücksitze außen freuen sich dann Ihre Mitfahrer in der zweiten Reihe.
Elektrische Heckklappe
Das Gepäckabteil ist nicht nur besonders groß, sondern auch sehr einladend: Eine Wischbewegung mit dem Fuß genügt und die Heckklappe öffnet oder schließt sich geräuschlos elektrisch.
Guide me Light
Beim Verlassen des Wagens beleuchten die Scheinwerfer noch eine Weile die nähere Umgebung.
Sicherheit
Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff 5
Sollten Sie unbeabsichtigt die Spur verlassen, meldet das die Sensorik umgehend. Das Lenkrad vibriert. Zusätzlich erfolgt eine visuelle Warnung. Schließlich wird behutsam gegengesteuert.
Berganfahrhilfe
Beim Anfahren an Hängen verhindert die Berganfahrhilfe das Wegrollen des Wagens. Ohne dass Sie die ganze Zeit auf der Bremse stehen müssen.
Müdigkeits-
erkennung 5
Das System analysiert permanent die Lenkbewegungen des Fahrzeugs. Bei nicht logischen Lenkmanövern wird der Fahrer akustisch und optisch gewarnt.
Pre-Collision System (PCS) 4
Das Sensor gestützte System warnt optisch und akustisch, wenn ein Zusammenprall droht. Bei sehr hohem Kollisionsrisiko greift es ein und bremst das Fahrzeug automatisch.
7 Airbags
Im Fall der Fälle fängt Sie der Across möglichst weich auf. Dank umfangreicher Airbag-Ausstattung. Inklusive Knieairbag für den Fahrer, Seitenairbags vorne sowie Vorhangairbags vorne und hinten.
Einparkhilfe vorn und hinten
Mittels optischer und akustischer Warnanzeigen können Sie das Fahrzeug punktgenau auf die Parkfläche dirigieren. Zusätzlich kann die aktive Bremsunterstützung unerwünschte Kontakte verhindern.
Akustisches Fahrzeug-Warnsystem (AVAS)
Als Plug-in Hybrid kann der Across auch ausschließlich elektrisch unterwegs sein. Also flüsterleise. Bis zu einer Geschwindigkeit von 24 km/h ist daher eine akustische Fußgängerwarnung aktiv.
Rückfahrkamera
Über den zentralen Touchscreen haben Sie einen klaren Blick auf das, was sich hinter Ihnen abspielt. Gut zu wissen beim Parken oder Wenden.
Ausparkassistent (RCTA) 7
Die Radarsensoren im hinteren Stoßfänger sind auch beim rückwärtigen Ausparken aktiv. Sie warnen dann vor querendem Verkehr hinter dem Fahrzeug.
eCall
Sollte es die Unfall-Situation erfordern, wird ein Notruf abgegeben. Dadurch kann ihr Fahrzeug geortet und Erste Hilfe auf den Weg gebracht werden. Sie können den Notruf auch manuell aktivieren.
Toter Winkel-Warnsystem 7
Entschärft Risiken bevor sie entstehen: Das System warnt den Fahrer, wenn sich ein anderes Fahrzeug auf der benachbarten Fahrspur nähert oder sich im toten Winkel der Rückspiegel befindet.
Verkehrszeichenerkennung 6
Der Across liest mit und kann Sie deshalb über Geschwindigkeitsbegrenzungen oder deren Aufhebung gezielt informieren. Die Verkehrszeichenerkennung arbeitet außerdem mit dem adaptiven Tempomaten zusammen.
Technologie
2.5-Liter-Dynamic Force-Motor in Kombination mit 2 Elektromotoren
Der kraftvolle Vierzylinder-Benziner arbeitet mit einer kombinierten Direkt- und Saugrohreinspritzung, was je nach Fahrbedingungen die Leistung steigert sowie Verbrauch und Emissionen senkt. Und so funktioniert das Zusammenspiel der beiden Elektromotoren und des 2,5-Liter Benzinmotors im Across: Der 134 kW starke E-Motor vorne ist die primäre Antriebsquelle, während der Benziner mit seinen 136 kW/185 PS Rückendeckung gibt. Er lädt die Batterie und unterstützt den E-Motor je nach Ladezustand, bei höheren Geschwindigkeiten und starkem Beschleunigen. Der E-Motor an der Hinterachse mit 40 kW greift erst ins Geschehen ein, wenn Allradantrieb gefragt ist.
-
Maximale Leistung
136
kW
-
Hubraum
2.487
ccm
- Kraftstoffverbrauch Suzuki Across 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO 2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).
Plug-in Hybrid
Der Across ist der erste Plug-in Hybrid in der Suzuki Familie. Mit kraftvollen Komponenten (E-Motor vorne: 134 kW, E-Motor hinten: 40 kW). Er verbindet hohes Leistungspotenzial (Systemleistung 225 kW/306 PS) mit der Möglichkeit, lokal emissionsfrei unterwegs zu sein. Bis zu 75 km 2 rein elektrische Reichweite geben Ihnen viel umweltschonende Bewegungsfreiheit. Die Lithium-Ionen Batterie im Unterboden mit 18,1 kW/h Energiegehalt wird nicht nur an der Steckdose geladen, sondern auch durch den Benzinmotor!
E-FOUR Allradantrieb
Allrad mal ganz anders als bisher. Er wird durch das Zusammenspiel des Elektromotors an der Vorderachse mit dem zweiten, drehmomentstarken Elektromotor an der Hinterachse gebildet. Die Kraftverteilung variiert zwischen reinem Frontantrieb (100:0) und einer hecklastigen Auslegung (20:80), je nach Bedarf.
Garantie & Mobilität
3 Jahre Neuwagengarantie
Suzuki gibt auf jeden Neuwagen 3 Jahre Garantie ab Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 km.
Neuwagen-Anschlussgarantie
Fahren Sie, dank Neuwagen-Anschlussgarantie, wahlweise 2 oder sogar 3 weitere Jahre mit umfangreicher Garantie bis zu einer Laufleistung von 150.000 km.
Mobilitätsservice
Ob Panne oder Unfall: Damit Sie in jedem Fall weiterkommen, genießen Sie 3 Jahre ab Erstzulassung den europaweiten Suzuki Mobilitätservice.
Treuebonus
Wenn Sie Ihren Suzuki regelmäßig bei einem teilnehmenden Suzuki Partner warten lassen, erhalten Sie als Treuebonus den Mobilitätsservice für jeweils ein weiteres Jahr bis zu einem Fahrzeugalter von 15 Jahren.
- 1
-
Kraftstoffverbrauch Suzuki Across 2.5 PLUG-IN Hybrid E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).
- 2
-
Gilt für die Fahrzeuge Swace und Across: Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet, mit Ausnahme des Wertes für den Stromverbrauch. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
- 3
-
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
- 4
-
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
- 1
-
Alle Preise sind UVP der Suzuki Deutschland GmbH, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
- 2
-
Elektrische Reichweite nach WLTP-Prüfzyklus. Batterieladung, individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite.
- 3
- Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Smartphones/Tablets mit Apple CarPlay (Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc.) oder Android Auto (Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc.) kompatibel sind. Bitte prüfen Sie ob Ihr Endgerät mit Apple CarPlay oder Android Auto kompatibel ist. Die Nutzung von Apple CarPlay-Apps oder Android Auto Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Mobiltelefon. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Daten- und Internetverbindung.
- 4
-
Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Pre-Collision Systems nicht immer gewährleistet werden kann. Das System kann Auffahrunfälle verhindern bzw. die Stärke des Aufpralls erheblich minimieren, abhängig von den erkannten Gegenständen, Wetter- und Straßenverhältnissen. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und selbst eingreifen.
- 5
- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Spurhaltewarnsystems und der Müdigkeitserkennung nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße und sichere Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
- 6
- Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverboten und deren Aufhebung. Zusatzhinweisschilder (z.B. bei Nässe) werden inhaltlich nicht erkannt. Es wird lediglich das Vorhandensein eines Zusatzschildes symbolisch angezeigt. Die Anzeige erfolgt im Multifunktionsdisplay. Die Funktion ist bei schlechter Verkehrsschildqualität, schlechten Sicht- und Witterungsverhältnissen eingeschränkt.
- 7
- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des toten Winkel-Warnsystems und des Ausparkassistenten nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
Technische Daten
Ein Blick in die Details lohnt sich: der Suzuki Across glänzt nicht nur mit funkelndem Lack, sondern auch mit Zahlen und Fakten. Und falls doch noch Fragen unbeantwortet bleiben, hilft Ihr Suzuki Händler vor Ort gerne weiter.
-
4.635
mm
Länge
-
306
PS
Systemleistung
-
Bis zu
75
km
Elektrische Reichtweite1
-
3
Motoren
Antrieb
Motor
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Bauart | wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, 16 Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen, Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung, Variable Ventilsteuerung (VVT-i) einlassseitig und auslassseitig |
| Hubraum | 2.487 ccm |
| Bohrung x Hub | 87,5x103,4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 14,0:1 |
| Leistung
Benzinmotor |
136 kW (185 PS) bei 6000 U/min |
| Max. Drehmoment
Benzinmotor |
227 Nm bei 3200-3700 U/min |
| Systemleistung | 225 kW |
| Leistung, vorne
Elektromotor |
134 kW |
| Leistung, hinten
Elektromotor |
40 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Abgasnorm | Euro 6 |
Kraftstoffverbrauch (EG 715/2007)
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Ausstattungslinie | Comfort+ |
| Start-Stopp-System | |
| Kraftstoffverbrauch, gewichtet kombiniert (NEFZ) | 1,2 l / 100km |
| CO2-Emissionen, gewichtet komb. (NEFZ) | 26 g/km |
| CO2-Emissionen, gewichtet komb. (WLTP) | 22 g/km |
| Stromverbrauch kombiniert | 16,6 kWh / 100km |
| elektrische Reichweite | 75 km I |
| Kraftstoffart | Super E10 |
| Tankinhalt | 55 l |
- I
- Elektrische Reichweite nach WLTP-Prüfzyklus. Batterieladung, individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite.
Gewichte
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2.510 kg |
| Leergewicht (je nach Ausstattung) | 2.015 kg I |
| Max. Anhängelast gebremst, bis 12 % Steigung | 1.500 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 70 kg |
- I
- Leergewicht (75 kg für Fahrer und voller Tank eingerechnet) gilt für Fahrzeuge mit serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert und verringern die Zuladung entsprechend.
Kraftübertragung
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Antrieb | E-FOUR Allradantrieb |
| Getriebe | CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
Karosserie
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Sitzplätze | 5 |
| Türen | 5 |
| Länge | 4.635 mm |
| Breite | 1.855 mm |
| Höhe | 1.690 mm |
| Radstand | 2.690 mm |
| Spurweite, Achse vorn | 1.600 mm |
| Spurweite, Achse hinten | 1.630 mm |
| Bodenfreiheit (Achse 1 (VA)/zwischen Achse 1+2 (ZA)/Achse 2 (HA) | 180 mm |
| Wendekreis |
|
| Kofferraumvolumen, max. |
|
| Kofferraumvolumen, Lehne umgeklappt (VDA) | 1.168 l |
| Kofferraumvolumen, Lehne gerade (VDA) | 490 l |
- I
- Herstellerangabe.
Fahrwerk
| Across 5-Türer | 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
|---|---|
| Lenkung | Zahnstangenlenkung, servounterstützt |
| Radaufhängung vorn | Einzelradaufhängung mit Dreiecksquerlenkern und Mac Pherson Federbeinen |
| Radaufhängung hinten | Doppel Querlenkerachse (double wishbone) |
| Bremsen vorn |
|
| Bremsen hinten |
|
| ABS/ESP | ABS 4-Kanal-System mit EBD und ESP |
| Bereifung |
|
| Felge |
|
- 1
-
Kraftstoffverbrauch Suzuki Across 2.5 PLUG-IN Hybrid E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).
- 2
-
Gilt für die Fahrzeuge Swace und Across: Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet, mit Ausnahme des Wertes für den Stromverbrauch. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
- 3
-
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
- 1
-
Elektrische Reichweite nach WLTP-Prüfzyklus. Batterieladung, individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite.
